久违的暑假｜沿海自驾DAY48 - 韶阳楼

书接上回：「久违的暑假｜沿海自驾DAY47 - 韶关」，昨天先是吃到了很好吃的小笼包，然后去参观了马坝人石峡遗址，对13万年前生活在岭南的早期智人有了详细的了解，出来后去了南禅祖庭南华禅寺，神会了禅宗六祖惠能大师，傍晚时分来到了市区，吃美食逛美景，看三江在此交汇，品韶关历史人文

09.27 Day48

昨晚露营在了韶关国家森林公园停车场，不收费环境好很安静，睡了个好觉，停车场不是很大，大概有三四十个车位的样子，就在森林公园大门的旁边，离得很近，车位不多，这也导致了停车困难，我晚上到这里时大概还有一半多的空位，但早上睡醒，看到保安已经在维持秩序，关上了闸门，出一辆进一辆了，停车还是比较紧张的。我们在外旅行，尤其是在城市，无论是房车还是床车，都尽量低调，不要搭帐篷撑天幕，避免影响到其他人，维护一个好的旅行环境

韶关国家森林公园就在市区边上，离市中心的风采楼也就4公里左右，骑个电瓶车多能到，很方便，不收门票，我看有很多市民过来爬山锻炼，真的是很有的便民健身场所。在莲花山顶建有一座韶阳楼，仿唐宋风格，是韶关的地标建筑

从山底到山顶，可以自己爬山或者乘坐景区的区间车，区间车单程15元/人，我查了下爬山到山顶的话大概需要1.5小时左右，还是挺远的，所以选择区间车上山，然后走路下山。区间车大概也就几分钟时间就能到山顶韶阳楼，登楼可俯瞰韶城美景

据史料记载，唐初就有韶阳楼，但早已在历史的变迁中不复存在，2006年，韶关市政府为提升城市文化品位，决定重建韶阳楼，新楼座东南朝西北，位于莲花山顶峰。楼体共五层，高42.8米，取金木水火土五行之意。每层都设有独特的文化主题，这些主题展示了韶关的历史文化，介绍的很不错。参观完韶阳楼就准备步行下山了

上下山除了沿着上山的环山公路走之外，也可以直接选择上下山的台阶，不过台阶不是一条，而有很多，与环山公路交错，不太好的一点是台阶没有指示牌，路线不是很清晰，台阶也算好走，没有野路，如果路线熟悉的话，上山估计不会花超一个小时的时间

山间树木高大，空气清新，天然氧吧，最后一段路走错了，从位于莲花北路的北门出的森林公园，不是进口的那个大门，两者相距大概800米。一路下山，中间没有停留，总共花了一个小时的时间

莲花北路边上就是铁路京广线，1916年，粤汉铁路广州至韶关段工程完成并通车，韶关有了第一个火车站韶州站，也就是现在的韶关东站。后来随着武汉长江大桥建成投入使用，原京汉铁路与粤汉铁路正式合并为京广铁路，韶关成为京广铁路上的重要节点城市。想必这条铁路是很多韶关人外出寻梦的起点

森林公园出来，今天下午的时间就继续去市区寻找下美食，顺便再走一走三江六岸，昨天没有吃的风度北广式夜茶，今天就计划去打卡了，不过它们家要下午5点才开始营业，于是先在路边随机吃了一家牛肉拌面，竟意外的好吃，反倒是后边吃到的这广式夜茶感觉比较一般了，除了价格个人觉得优势不大，但它们家对面昨天吃过的糖水又想了，于是点了份群友推荐的玉米马蹄爽，味道不错

韶关市区有共享电瓶车，这对出行带来了很大的方便，我车子直接停在森林公园停车场没动，出来韶关市区都是骑的共享电瓶车，到哪都不担心停车问题，还可以随用随骑。傍晚时分夕阳西下，通天塔依然屹立在三江交汇处，而我将要离开了

明天计划去爬丹霞山，这是广东省唯一的世界自然遗产，中国丹霞地貌命名地，就这两个抬头就必须要去，连夜出发。丹霞山位于韶关市仁化县，距离韶关市区接近50公里，驾车大概一小时，晚上7点半就到了，停车在了票务中心前的停车场，不收费，还有充电桩可以补电

停好车去周边逛了逛，饭店住宿超市都有，还算方便，尤其是充电桩，到处都是，走到丹霞山大门口竟然发现大门是开着的，可以直接开车进去，于是查了下，这才发现丹霞山整个风景区非常大，里边有几个小景点组成，现在淡季人少，可以直接开车进去停在明天要去的小景点，明天起床就能直接开逛了

于是开车进景区，停在了阳元山下，明天先看它

后记

关于韶关的内容太多，我的几篇游记根本没有办法全面的介绍它，但在韶阳楼里我看到了这么一段话写的特别好，是对韶关清晰详细的诠释了：

以韶乐传说为源头的舜韶文化，以南华禅寺为代表的禅宗文化，以珠玑古巷为印记的姓氏迁徙文化，千百年来一直浸润着韶关的城市性格，培育出韶关这座城市独特的善美文化特质。在近现代历史的重要转折时期，以革命传统为基因的红色文化，以工矿精神为激励的工矿文化，进一步塑造了韶关勇于担当、坚韧奋斗的精神气质，勾勒出韶关文化的历史风骨和时代风貌

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